| Author: | Potito L. Iascone, Maurizio Prina | ISBN: | 9788866891949 |
| Publisher: | Casa Editrice La Tribuna | Publication: | November 18, 2013 |
| Imprint: | Casa Editrice La Tribuna | Language: | Italian |
| Author: | Potito L. Iascone, Maurizio Prina |
| ISBN: | 9788866891949 |
| Publisher: | Casa Editrice La Tribuna |
| Publication: | November 18, 2013 |
| Imprint: | Casa Editrice La Tribuna |
| Language: | Italian |
Il volume costituisce un'utile guida operativa alla riforma della patente di guida, attuata dal D.L.vo 18 aprile 2011, n. 59, ed entrata in vigore il 19 gennaio 2013, dopo gli ulteriori interventi correttivi apportati dal D.L.vo 16 gennaio 2013, n. 2. Con notevole chiarezza espositiva vengono esposti gli obiettivi della nuova Direttiva 2006/126/CE - ratificata dal D.L.vo n. 59/2011. In particolare: 1) ridurre le possibilità di frode con l'eliminazione dell'eventualità di rilasciare un modello cartaceo di patente di guida, a favore di una scheda in materiale plastico; 2) garantire la libera circolazione dei cittadini sempre attraverso l'introduzione della validità amministrativa limitata e armonizzando la periodicità dei controlli medici per i conducenti professionisti; 3) contribuire a una maggiore sicurezza stradale tramite l'introduzione di una patente di guida per i ciclomotori; l'estensione del principio dell'accesso graduale alle patenti di guida per i tipi di veicoli più potenti; l'introduzione dei requisiti minimi per la formazione iniziale e permanente degli esaminatori di guida ed il sostegno al principio dell'unicità della patente di guida (un titolare - una patente).
Il volume costituisce un'utile guida operativa alla riforma della patente di guida, attuata dal D.L.vo 18 aprile 2011, n. 59, ed entrata in vigore il 19 gennaio 2013, dopo gli ulteriori interventi correttivi apportati dal D.L.vo 16 gennaio 2013, n. 2. Con notevole chiarezza espositiva vengono esposti gli obiettivi della nuova Direttiva 2006/126/CE - ratificata dal D.L.vo n. 59/2011. In particolare: 1) ridurre le possibilità di frode con l'eliminazione dell'eventualità di rilasciare un modello cartaceo di patente di guida, a favore di una scheda in materiale plastico; 2) garantire la libera circolazione dei cittadini sempre attraverso l'introduzione della validità amministrativa limitata e armonizzando la periodicità dei controlli medici per i conducenti professionisti; 3) contribuire a una maggiore sicurezza stradale tramite l'introduzione di una patente di guida per i ciclomotori; l'estensione del principio dell'accesso graduale alle patenti di guida per i tipi di veicoli più potenti; l'introduzione dei requisiti minimi per la formazione iniziale e permanente degli esaminatori di guida ed il sostegno al principio dell'unicità della patente di guida (un titolare - una patente).
