Radeln auf dem Elberadweg (Teil 1b)

Von der Grenze bei Schmilka/Schöna nach Dessau-Rosslau / der deutsche Oberlauf der Elbe und der langsame Übergang in einen Tieflandfluss

Nonfiction, Travel, Europe
Cover of the book Radeln auf dem Elberadweg (Teil 1b) by Hans-Peter Vogt, vogt multimedia
View on Amazon View on AbeBooks View on Kobo View on B.Depository View on eBay View on Walmart
Author: Hans-Peter Vogt ISBN: 9783942652605
Publisher: vogt multimedia Publication: June 26, 2018
Imprint: vogt multimedia Language: German
Author: Hans-Peter Vogt
ISBN: 9783942652605
Publisher: vogt multimedia
Publication: June 26, 2018
Imprint: vogt multimedia
Language: German

Dieses Buch beschreibt den Teil des Elberadwegs zwischen der deutsch-tschechischen Grenze und Dessau. Dieser Abschnitt ist reich an Sehenswürdigkeiten und verleitet zu einer Unmenge an Ausflügen, u.a. in die sächsiche Schweiz, nach Dresden, in die Dresdener und in die Dübener Heide, in das Wörlitz-Dessauer Gartenreich, und in die vielen schönen alten Städte, Schlösser und Burgen, darunter sind auch die weltberühmte Burg Königstein oder der Zwinger in Dresden. Der Abschnitt ist geprägt durch das Elbsandsteingebirge mit seinen schroffen Felsen, und den langsamen Übergang in einen Tieflandfluss mit seinen Überschwemmungsgebieten. Spätestens ab Dessau beginnt dann das 400 Km lange Biosphärenreservat Mittelebe (Band 2A). Dann folgt die gezeitenabhängige Zone der Elbe zwischen dem Wehr in Geesthacht und Cuxhafen (Band 2B). Insgesamt gibt es an der Elbe 4 völlig verschiedene Abschnitte. Der Band beschreibt einen davon. Es geht dabei ums Radeln, es geht aber auch um Kultur- und Naturerlebnis und Geselligkeit. Wer sportliche Ertüchtigung sucht, der kann die Elbe auch im Schnelldurchlauf fahren, bekommt dann aber von der Umgebung nichts oder kaum was mit. Das ist nicht die Intention dieses Reiseführers. Der Elberadweg ist in dem beschriebenen Abschnitt perfekt und eben zu fahren. Die Versorgung an der Strecke ist hervorragend. Hotels in verschiedenen Preisklassen, Gasthäuser, Restaurants, Campingplätze und Jugendherbergen, sowie Supermärkte für Ihren täglichen Einkauf. Es gibt zahlreische Tipps, u.a. zum Reisen mit leichtem Gepäck. Die Anreise geht einfach und gut mittels der Bahn. Wenn Sie die Sehenswürdigkeiten alle mitnehmen wollen, so brauchen Sie für den rund 270 Km langen Abschnitt rund 3 Wochen. Das Buch enthält hervorragende Karten, ausführliche Streckenbeschreibungen, historische Excurse, und vor allem auch zahlreiche Adressen. Es wurde speziell für das Smartphone entwickelt, so dass Sie die Tour mit ihrem Smartphone offline nachfahren können. Natürlich können Sie das e-Book auch auf dem Reader, dem Tablett, dem PC oder Laptop lesen.

View on Amazon View on AbeBooks View on Kobo View on B.Depository View on eBay View on Walmart

Dieses Buch beschreibt den Teil des Elberadwegs zwischen der deutsch-tschechischen Grenze und Dessau. Dieser Abschnitt ist reich an Sehenswürdigkeiten und verleitet zu einer Unmenge an Ausflügen, u.a. in die sächsiche Schweiz, nach Dresden, in die Dresdener und in die Dübener Heide, in das Wörlitz-Dessauer Gartenreich, und in die vielen schönen alten Städte, Schlösser und Burgen, darunter sind auch die weltberühmte Burg Königstein oder der Zwinger in Dresden. Der Abschnitt ist geprägt durch das Elbsandsteingebirge mit seinen schroffen Felsen, und den langsamen Übergang in einen Tieflandfluss mit seinen Überschwemmungsgebieten. Spätestens ab Dessau beginnt dann das 400 Km lange Biosphärenreservat Mittelebe (Band 2A). Dann folgt die gezeitenabhängige Zone der Elbe zwischen dem Wehr in Geesthacht und Cuxhafen (Band 2B). Insgesamt gibt es an der Elbe 4 völlig verschiedene Abschnitte. Der Band beschreibt einen davon. Es geht dabei ums Radeln, es geht aber auch um Kultur- und Naturerlebnis und Geselligkeit. Wer sportliche Ertüchtigung sucht, der kann die Elbe auch im Schnelldurchlauf fahren, bekommt dann aber von der Umgebung nichts oder kaum was mit. Das ist nicht die Intention dieses Reiseführers. Der Elberadweg ist in dem beschriebenen Abschnitt perfekt und eben zu fahren. Die Versorgung an der Strecke ist hervorragend. Hotels in verschiedenen Preisklassen, Gasthäuser, Restaurants, Campingplätze und Jugendherbergen, sowie Supermärkte für Ihren täglichen Einkauf. Es gibt zahlreische Tipps, u.a. zum Reisen mit leichtem Gepäck. Die Anreise geht einfach und gut mittels der Bahn. Wenn Sie die Sehenswürdigkeiten alle mitnehmen wollen, so brauchen Sie für den rund 270 Km langen Abschnitt rund 3 Wochen. Das Buch enthält hervorragende Karten, ausführliche Streckenbeschreibungen, historische Excurse, und vor allem auch zahlreiche Adressen. Es wurde speziell für das Smartphone entwickelt, so dass Sie die Tour mit ihrem Smartphone offline nachfahren können. Natürlich können Sie das e-Book auch auf dem Reader, dem Tablett, dem PC oder Laptop lesen.

More books from Europe

Cover of the book Les Roumains by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Battle of Stalingrad (True Combat) by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Captains of Industry : Or Men of Business Who Did Something Besides Making Money (Illustrated) by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Harris:Photographic View by Hans-Peter Vogt
Cover of the book El Camino de Santiago. Etapa 28. De Gonzar a Melide by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Ghid turistic București by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Insight Guides Great Breaks Bath (Travel Guide eBook) by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Frasario Italiano-Danese e mini dizionario da 250 vocaboli by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Marseille MM-City Reiseführer Michael Müller Verlag by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Foreign Faces by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Retuning Culture by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Venice for Women by Hans-Peter Vogt
Cover of the book L'Heidenmauer by Hans-Peter Vogt
Cover of the book Komrads by Hans-Peter Vogt
Cover of the book The History of Rome in 12 Buildings by Hans-Peter Vogt
We use our own "cookies" and third party cookies to improve services and to see statistical information. By using this website, you agree to our Privacy Policy