Nestlé, Ford, Siemens, Peugeot, Boeing, Dell, Honeywell… Qui connaît la vie d’Henry Ford, celle de William E. Boeing ou les inventions de Werner von Siemens ? Qui sait quelles furent les réalisations de ces grands ingénieurs qui devinrent de grands industriels ? Ceux qui, par leur créativité, leur travail et leur obstination ont vraiment changé le monde.
Plus profondément, peut-être, que tant de noms plus célèbres de l’Histoire, dont les accomplissements politiques, littéraires, artistiques, certes prodigieux, n’ont pas autant affecté la vie de tous les hommes ? Et si on nous répète, à longueur de journée, dans les médias, que l’économie domine le monde – pour le meilleur et pour le pire –, qui connaît les grandes entreprises qui dominent l’économie ?
Pour être un citoyen du monde, un « honnête homme » du IIIe millénaire, il faut connaître Beethoven et Shakespeare, certes, mais aussi Caterpillar et Toyota. Il faut avoir quelques idées sur Baudelaire et sur Picasso, bien sûr, mais aussi sur ArcelorMittal et Volkswagen. On trouvera, dans ce livre, la biographie des fondateurs des 50 plus grandes entreprises industrielles multinationales, ainsi qu’un résumé de l’histoire des formidables développements de leur empire. Sans érudition pesante, mais avec le souci d’aller à l’essentiel, voici l’histoire de la grande industrie chimique, de l’automobile, du pétrole, de l’avion, du téléphone, de l’ordinateur… Un regard original sur le monde de la science, de la technique et de l’industrie.
Un regard passionnant sur 50 grandes aventures humaines.
A PROPOS DE L'AUTEUR:
Jean C. Baudet est philosophe, historien des systèmes de pensée et écrivain. Il est l’auteur de très nombreux articles en revues ou journaux et d’une vingtaine d’ouvrages, parmi lesquels les neuf volumes d’une Histoire générale des sciences et des techniques, unique en langue française.
EXTRAIT :
1802 : DUPONT
L’histoire du monde industrialisé commence à l’extrême fin du XVIIIe siècle, quand l’Angleterre travaille, et améliore ses méthodes de production, et innove dans tous les domaines de la transformation de la matière brute en objets utiles, et quand la France est soumise aux abjections des foules hurlantes, aux discours fanatiques de dangereux réformateurs illuminés, et à la terreur des époques de bouleversements sociaux. L’Angleterre achève sa Révolution industrielle en voyant ses productions décupler et le spectre des famines s’éloigner, quand la France achève sa Révolution politique avec des slogans, des crimes et la fuite de son aristocratie.
Certes, il fallait abolir l’Ancien Régime – ce que l’Angleterre avait fait depuis longtemps, en limitant la puissance de ses rois, certes il fallait pour cela couper quelques têtes, mais fallait-il en
couper tant ? Fallait-il, le 8 mai 1794, couper celle d’Antoine- Laurent de Lavoisier, un des plus grands hommes que la France a connu, celui qui fonda la chimie moderne ?
Nestlé, Ford, Siemens, Peugeot, Boeing, Dell, Honeywell… Qui connaît la vie d’Henry Ford, celle de William E. Boeing ou les inventions de Werner von Siemens ? Qui sait quelles furent les réalisations de ces grands ingénieurs qui devinrent de grands industriels ? Ceux qui, par leur créativité, leur travail et leur obstination ont vraiment changé le monde.
Plus profondément, peut-être, que tant de noms plus célèbres de l’Histoire, dont les accomplissements politiques, littéraires, artistiques, certes prodigieux, n’ont pas autant affecté la vie de tous les hommes ? Et si on nous répète, à longueur de journée, dans les médias, que l’économie domine le monde – pour le meilleur et pour le pire –, qui connaît les grandes entreprises qui dominent l’économie ?
Pour être un citoyen du monde, un « honnête homme » du IIIe millénaire, il faut connaître Beethoven et Shakespeare, certes, mais aussi Caterpillar et Toyota. Il faut avoir quelques idées sur Baudelaire et sur Picasso, bien sûr, mais aussi sur ArcelorMittal et Volkswagen. On trouvera, dans ce livre, la biographie des fondateurs des 50 plus grandes entreprises industrielles multinationales, ainsi qu’un résumé de l’histoire des formidables développements de leur empire. Sans érudition pesante, mais avec le souci d’aller à l’essentiel, voici l’histoire de la grande industrie chimique, de l’automobile, du pétrole, de l’avion, du téléphone, de l’ordinateur… Un regard original sur le monde de la science, de la technique et de l’industrie.
Un regard passionnant sur 50 grandes aventures humaines.
A PROPOS DE L'AUTEUR:
Jean C. Baudet est philosophe, historien des systèmes de pensée et écrivain. Il est l’auteur de très nombreux articles en revues ou journaux et d’une vingtaine d’ouvrages, parmi lesquels les neuf volumes d’une Histoire générale des sciences et des techniques, unique en langue française.
EXTRAIT :
1802 : DUPONT
L’histoire du monde industrialisé commence à l’extrême fin du XVIIIe siècle, quand l’Angleterre travaille, et améliore ses méthodes de production, et innove dans tous les domaines de la transformation de la matière brute en objets utiles, et quand la France est soumise aux abjections des foules hurlantes, aux discours fanatiques de dangereux réformateurs illuminés, et à la terreur des époques de bouleversements sociaux. L’Angleterre achève sa Révolution industrielle en voyant ses productions décupler et le spectre des famines s’éloigner, quand la France achève sa Révolution politique avec des slogans, des crimes et la fuite de son aristocratie.
Certes, il fallait abolir l’Ancien Régime – ce que l’Angleterre avait fait depuis longtemps, en limitant la puissance de ses rois, certes il fallait pour cela couper quelques têtes, mais fallait-il en
couper tant ? Fallait-il, le 8 mai 1794, couper celle d’Antoine- Laurent de Lavoisier, un des plus grands hommes que la France a connu, celui qui fonda la chimie moderne ?