Die Qinghai-Tibet-Bahn und ihre Auswirkungen auf China und die tibetische Minderheit

Nonfiction, Social & Cultural Studies, Social Science, Cultural Studies, Ethnic Studies
Cover of the book Die Qinghai-Tibet-Bahn und ihre Auswirkungen auf China und die tibetische Minderheit by Christian Oberlander, GRIN Verlag
View on Amazon View on AbeBooks View on Kobo View on B.Depository View on eBay View on Walmart
Author: Christian Oberlander ISBN: 9783638022859
Publisher: GRIN Verlag Publication: March 10, 2008
Imprint: GRIN Verlag Language: German
Author: Christian Oberlander
ISBN: 9783638022859
Publisher: GRIN Verlag
Publication: March 10, 2008
Imprint: GRIN Verlag
Language: German

Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Südasienkunde, Südostasienkunde, Note: 1.7, Bayerische Julius-Maximilians-Universität Würzburg (Institut für Kulturwissenschaften), Veranstaltung: Ethnische Minderheiten Chinas, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Am 1. Juli 2006, dem 85. Gründungstag der Kommunistischen Partei Chinas verließ der offizielle Eröffnungszug der Qinghai-Tibet-Bahn (...) Peking (...) und erreichte Lhasa (...) am 3. Juli 2006. (...) 'In wenigen Ländern spielt der Schienenverkehr eine so wichtige Rolle für die Wirtschaft wie in China'. Die Qinghai-Tibet-Bahn macht weite bisher kaum erschlossene Regionen Tibets wirtschaftlich zugänglich, touristisch attraktiv und verbindet die Volksrepublik nun mit der autonomen Region. Es ist allerdings fraglich, inwieweit der Bau der Bahn Absichten vertritt, die der Bevölkerung Tibets beziehungsweise vor allem der tibetischen Minderheit förderlich sind. Die folgende Arbeit gliedert sich in zwei Teile. Der erste Teil gibt einen Überblick über die Qinghai-Tibet-Bahn, indem er den chronologischen Verlauf der Planung und des Baus kurz schildert und danach auf die Nutzung und den Nutzen der Bahn eingeht. Unterteilt wird dies in einen wirtschaftlichen, einen innenpolitischen und einen außenpolitischen Aspekt, wobei die Grenzen oft fließend sind bzw. gleiche Sachverhalte oft mehrere Dimensionen haben. In einem zweiten Teil beschäftigt sich die vorliegende Arbeit mit den Auswirkungen der Qinghai-Tibet-Bahn, wobei die unmittelbaren Folgen, die der Bau mit sich brachte, die demografischen und ethnografischen Folgen sowie die Auswirkungen auf die Bereiche Bildung und Tourismus betrachtet werden.

View on Amazon View on AbeBooks View on Kobo View on B.Depository View on eBay View on Walmart

Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Südasienkunde, Südostasienkunde, Note: 1.7, Bayerische Julius-Maximilians-Universität Würzburg (Institut für Kulturwissenschaften), Veranstaltung: Ethnische Minderheiten Chinas, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Am 1. Juli 2006, dem 85. Gründungstag der Kommunistischen Partei Chinas verließ der offizielle Eröffnungszug der Qinghai-Tibet-Bahn (...) Peking (...) und erreichte Lhasa (...) am 3. Juli 2006. (...) 'In wenigen Ländern spielt der Schienenverkehr eine so wichtige Rolle für die Wirtschaft wie in China'. Die Qinghai-Tibet-Bahn macht weite bisher kaum erschlossene Regionen Tibets wirtschaftlich zugänglich, touristisch attraktiv und verbindet die Volksrepublik nun mit der autonomen Region. Es ist allerdings fraglich, inwieweit der Bau der Bahn Absichten vertritt, die der Bevölkerung Tibets beziehungsweise vor allem der tibetischen Minderheit förderlich sind. Die folgende Arbeit gliedert sich in zwei Teile. Der erste Teil gibt einen Überblick über die Qinghai-Tibet-Bahn, indem er den chronologischen Verlauf der Planung und des Baus kurz schildert und danach auf die Nutzung und den Nutzen der Bahn eingeht. Unterteilt wird dies in einen wirtschaftlichen, einen innenpolitischen und einen außenpolitischen Aspekt, wobei die Grenzen oft fließend sind bzw. gleiche Sachverhalte oft mehrere Dimensionen haben. In einem zweiten Teil beschäftigt sich die vorliegende Arbeit mit den Auswirkungen der Qinghai-Tibet-Bahn, wobei die unmittelbaren Folgen, die der Bau mit sich brachte, die demografischen und ethnografischen Folgen sowie die Auswirkungen auf die Bereiche Bildung und Tourismus betrachtet werden.

More books from GRIN Verlag

Cover of the book Die Währungsreform 1923/24. Von der Papiermark zur Reichsmark by Christian Oberlander
Cover of the book Zur Tiergestützten Intervention. Möglichkeiten der Arbeit mit Hunden im schulischen Kontext by Christian Oberlander
Cover of the book Die Reform der Lehrerausbildung - Defizite der Lehrerausbildung in Deutschland by Christian Oberlander
Cover of the book Über die Notwendigkeit einer Verantwortungsethik in der Pädagogik by Christian Oberlander
Cover of the book Henri Bergsons Zeit und Freiheit - in Auseinandersetzung mit der Psychoanalyse by Christian Oberlander
Cover of the book Zur Entwicklung der Astronomie hinsichtlich des Wandels von Weltbild und Selbstverständnis des Menschen by Christian Oberlander
Cover of the book Frühkindliche Förderung by Christian Oberlander
Cover of the book Grenzen der staatlichen Verschuldung in Niedrigeinkommensländern am Beispiel der Heavily Indebted Poor Countries by Christian Oberlander
Cover of the book Pläne der Bundesregierung zur Erweiterung der Kompetenzen des Bundeskriminalamtes by Christian Oberlander
Cover of the book Sartres Ontologie und die Frage einer Ethik by Christian Oberlander
Cover of the book Die Schweiz als Idealbild von Rousseaus Gesellschaftsvertrag? by Christian Oberlander
Cover of the book Der Zusammenhang von Intelligenz und Kreativität by Christian Oberlander
Cover of the book Islamischer Religionsunterricht (IRU) in Nordrhein-Westfalen, Hessen und Niedersachsen by Christian Oberlander
Cover of the book Controlling strategischer Allianzen im FuE-Bereich by Christian Oberlander
Cover of the book Ohrenspitzer - Ein Projekt zur Förderung der Hörkompetenz by Christian Oberlander
We use our own "cookies" and third party cookies to improve services and to see statistical information. By using this website, you agree to our Privacy Policy