Elektromobilität als Lösung für einen nachhaltigen urbanen Wirtschaftsverkehr?
Business & Finance, Industries & Professions, Distribution
| Author: | Nico Pfannenschmidt | ISBN: | 9783668057883 |
| Publisher: | GRIN Verlag | Publication: | September 30, 2015 |
| Imprint: | GRIN Verlag | Language: | German |
| Author: | Nico Pfannenschmidt |
| ISBN: | 9783668057883 |
| Publisher: | GRIN Verlag |
| Publication: | September 30, 2015 |
| Imprint: | GRIN Verlag |
| Language: | German |
Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1.3, Technische Hochschule Wildau, ehem. Technische Fachhochschule Wildau, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Elektrifizierung als nachhaltige Lösung für den automobilen Wirtschaftsverkehr in Ballungsräumen. Es wird eine Marktübersicht über die derzeitig verfügbaren elektrifizierten Nutzfahrzeuge und Technologien gegeben. Ferner werden anhand der Analyse wichtiger Treiber und Pilotprojekte im städtischen Güterwirtschaftsverkehr Handlungsempfehlungen für den Einsatz elektromobiler Fahrzeuge gegeben sowie ein Zukunftsausblick geschildert. Die zentralen Forschungsfragen der Untersuchung lauten: 1. 'Was kann der Elektroantrieb im Kontext städtischer Belieferung leisten?' 2. 'Was können Städte und Kommunen für die Förderung des elektromobilen Wirtschaftsverkehrs leisten?' 3. 'Wird der Wirtschaftsverkehr in Deutschland in absehbarer Zeit elektrisch angetrieben?' Als wichtigste Erkenntnisse wird festgehalten, dass bei anhaltender Entwicklung der derzeitigen Rahmenbedingungen im Jahr 2020 deutschlandweit ca. 700.000 elektrifizierte PKW sowie leichte Nutzfahrzeuge zugelassen sein werden. Außerdem zeigt sich, dass E- Nutzfahrzeuge - eingegliedert in gewerbliche Flotten - bereits heute wirtschaftlich Betrieben werden können. Allerdings ist derzeit noch eine zu geringe Auswahl an elektromobilen Nutzfahrzeugen erhältlich. Das Ergebnis der Arbeit ist, dass das Potential elektromobiler Fahrzeuge als Lösung für einen nachhaltigen urbanen Wirtschaftsverkehr bisher nicht voll ausgeschöpft wird.
Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1.3, Technische Hochschule Wildau, ehem. Technische Fachhochschule Wildau, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Elektrifizierung als nachhaltige Lösung für den automobilen Wirtschaftsverkehr in Ballungsräumen. Es wird eine Marktübersicht über die derzeitig verfügbaren elektrifizierten Nutzfahrzeuge und Technologien gegeben. Ferner werden anhand der Analyse wichtiger Treiber und Pilotprojekte im städtischen Güterwirtschaftsverkehr Handlungsempfehlungen für den Einsatz elektromobiler Fahrzeuge gegeben sowie ein Zukunftsausblick geschildert. Die zentralen Forschungsfragen der Untersuchung lauten: 1. 'Was kann der Elektroantrieb im Kontext städtischer Belieferung leisten?' 2. 'Was können Städte und Kommunen für die Förderung des elektromobilen Wirtschaftsverkehrs leisten?' 3. 'Wird der Wirtschaftsverkehr in Deutschland in absehbarer Zeit elektrisch angetrieben?' Als wichtigste Erkenntnisse wird festgehalten, dass bei anhaltender Entwicklung der derzeitigen Rahmenbedingungen im Jahr 2020 deutschlandweit ca. 700.000 elektrifizierte PKW sowie leichte Nutzfahrzeuge zugelassen sein werden. Außerdem zeigt sich, dass E- Nutzfahrzeuge - eingegliedert in gewerbliche Flotten - bereits heute wirtschaftlich Betrieben werden können. Allerdings ist derzeit noch eine zu geringe Auswahl an elektromobilen Nutzfahrzeugen erhältlich. Das Ergebnis der Arbeit ist, dass das Potential elektromobiler Fahrzeuge als Lösung für einen nachhaltigen urbanen Wirtschaftsverkehr bisher nicht voll ausgeschöpft wird.
